Госдума одобрила штрафы до ₽100 тыс. за овербукинг , Россия

Госдума одобрила штрафы до ₽100 тыс. за овербукинг , Россия

От ₽50 тыс. до ₽100 тыс. за «первичный» факт овербукинга» придется платить перевозчикам, согласно новому закону, который выдвинул Народный Фронт. На данный момент законопроект получил поддержку от «правящей партии» «Единая Россия», а также одобрение от правового управления Госдумы и транспортного комитета. При этом общественники, формально представляющие интересы пассажиров, но на прошедшей пресс-конференции сыгравшие на стороне авиакомпаний, утверждают, что высокие штрафы не метод, и что на Западе пассажиры не против попасть в ряды вынужденных безбилетников. При этом они признают, что в зоне риска – наиболее бюджетные пассажиры, просто не представляющие своих прав.

Подать объявление

«Когда туристам отказывают в праве посадки на рейс, им сложно требовать что-то от авиакомпании в правовом порядке. Доказать вину перевозчика в подобном случае очень сложно. Но после принятия закона все, что потребуется от пассажира – заявить «компетентным органам», и уже они займутся такими нарушителями», — пояснил суть дела член Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев. При этом эксперты «Народного Фронта» подчеркивают – практика овербукинга у авиакомпаний более чем массовая, перевозчики занимаются перепродажей мест в массовом порядке, зарабатывая на этом немалые деньги, а до суда же доходят единицы подобных дел.

Законопроект предполагает, что авиаперевозчики, не обслужившие пассажира вне рамок предусмотренных законом обстоятельств, обязаны будут выплатить административный штраф в размере от 50 до 100 тыс. руб. за первый случай овербукинга, и до 200 тыс. рублей за повторный случай. Пострадают и конкретные лица, задействованные в подобной практике – с должностных лиц планируется брать штраф от ₽10 тыс. до 15 тыс. при первом доказанном факте и до ₽30 тыс. – при доказанных фактах повтора.

«Астрономическими» суммы можно назвать только с очень большой натяжкой – однако на пресс-конференции в пятницу «эксперты» вступились за перевозчиков. В частности, авиаэксперт комитета Государственной думы по транспорту Роман Гусаров заявил, что «надо превращать негативное явление в позитивное». По его словам, европейские туристы не против оказаться на месте «жертв» овербукинга. «Есть законы, регулирующие права пассажиров. У авиакомпаний всегда есть пара мест в бизнес-классе, куда они могут посадить «лишних» пассажиров. В аэропорту Франкфурта со мной был такой случай: пассажиры уже на гейте узнают, что в салон не могут посадить 10 человек. Добровольцам предлагается подождать пару часов, получить компенсацию в размере 200 евро, полететь следующим рейсом. Таких добровольцев было 40 человек», — заявил он. Иначе, по его словам, столь разорительные штрафы приведут к банкротству авиакомпаний.

Читай продолжение на следующей странице