Фото и видео с испытаний вездехода КамАЗ-Арктика

0
3091

Около месяца назад мы уже подробно знакомили вас с очень интересным прототипом вездехода КамАЗ-Арктика. Это результат совместной работы Камского автозавода, Московского политехнического университета, НТЦ «Промышленный дизайн» и МГТУ им. Баумана. Сегодня мы хотим показать вам «живые» фотографии и видео с испытаний этой уникальной машины.

КамАЗ-Арктика разработан под госпрограмму «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года» и представляет собой полноприводный вездеход с колесной формулой 6х6 и «ломающейся» шарнирно-сочлененной рамой. Двигатель и коробка передач здесь стандартные «камазовские», как и кабина водителя.

Фото и видео с испытаний вездехода КамАЗ-Арктика

Огромные арочные колеса (именно они стали причиной применения сочлененной рамы) решают проблему проходимости в особых климатических условиях и на нестабильных грунтах: заболоченных территориях, тундре, фирновых снегах. Они могут быть шириной 700 мм и 1000 мм. Во втором случае габаритная ширина грузовика выходит за допустимые 2,5 метра, и он не может официально передвигаться по дорогам общего пользования.

Фото и видео с испытаний вездехода КамАЗ-Арктика

Чтобы дочитать статью до конца перейдите на вторую страницу: